哪吒汽車彭慶豐：新能源汽車已進入與燃油車同臺競爭階段
【電池中國網(wǎng) 12月22日 上海訊】12月20日，第七屆動力電池應(yīng)用國際峰會(CBIS2022)在中國上海拉開帷幕，本屆峰會主題為“綠色低碳：構(gòu)建鋰電發(fā)展新生態(tài)”，峰會由宏工科技總冠名，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會、電池中國網(wǎng)主辦，明冠鋰膜、東方證券聯(lián)合主辦，動力電池應(yīng)用分會、壹能(北京)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司承辦，無錫先導(dǎo)智能、申能東方能源研究院聯(lián)合承辦。
圖為哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐做主題演講
哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、副總裁彭慶豐，在“低碳背景下的動力電池全球化格局”主題論壇上，發(fā)表了題為“哪吒汽車智能化技術(shù)研發(fā)與實踐”的主題分享。據(jù)介紹，哪吒汽車是合眾新能源汽車旗下的汽車品牌。公司目前已經(jīng)量產(chǎn)三款車型，并在全國布局線下銷售渠道達414家，涉及26個省，206個城市，100%覆蓋全國各省及一線、新一線、二線城市。截止到2022年11月底，公司新能源汽車?yán)塾嫿桓?40,255臺，已成為24萬用戶的選擇，是最受用戶信賴的新能源品牌之一，排名位居造車新勢力前列，其中今年10月銷量達到18,016輛的銷量高峰，今年1-11月累計銷量達144,278輛。從車型來看，目前哪吒汽車上市熱銷車型分別為一款A(yù)0級純電SUV——哪吒V和一款A(yù)級純電SUV——哪吒U，分別覆蓋8萬元-10萬元和13萬元-18萬元兩大主流新能源車型價格區(qū)間。同時，哪吒汽車第三款車型——哪吒S也已經(jīng)于11月底正式交付，該車定位為運動型智享轎跑，是哪吒汽車全新山海平臺的首款車型，亦是哪吒汽車品牌向上、品牌向新的扛鼎之作。其具備純電和增程式兩種動力形式，純電續(xù)航為650km和715km，增程車型的綜合續(xù)航可達1160km，其中純電續(xù)航可達310km，為目前在售增程車型中最長的純電續(xù)航里程，形成獨特的產(chǎn)品競爭優(yōu)勢。
彭慶豐表示，電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化，為汽車發(fā)展注入了新的強勁動能。三電技術(shù)成為新能源汽車的核心技術(shù)，圍繞三電的全新產(chǎn)業(yè)鏈和新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施、運營服務(wù)體系也都相繼出現(xiàn)，并且會逐步形成較大的產(chǎn)業(yè)。彭慶豐還指出，新能源汽車的技術(shù)鴻溝已經(jīng)越過，將快速與燃油車進入同臺競爭的局面。這一階段的明顯特征是個人用戶成為了市場的主體，新能源汽車市場主要由個人用戶帶動市場的消費。在他看來，個人消費占比快速提升，一方面是消費者對新能源汽車的認知快速提升，接受度大幅提高;另一方面也得益于車企在電動化、智能化技術(shù)方面的快速迭代。彭慶豐認為，未來新能源汽車發(fā)展總體會有六大趨勢：
第一，單車智能化持續(xù)迭代升級，并呈現(xiàn)出與基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)聯(lián)化相融合的發(fā)展趨勢。
第二，自動駕駛推動新型電子電機架構(gòu)的演進，軟件定義、數(shù)據(jù)驅(qū)動汽車將成為未來發(fā)展的趨勢。
第三，在特定場景優(yōu)先得到實踐應(yīng)用逐步向城郊道路、高速公路等場景的拓寬。
第四，未來路測基礎(chǔ)設(shè)施將加速智能化連接云平臺與汽車形成多極化智能網(wǎng)聯(lián)交通體系。
第五，智能網(wǎng)聯(lián)汽車推動汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)重構(gòu)。
第六，智能汽車、智慧能源、智慧城市交通融合成為未來發(fā)展的終極形態(tài)。
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