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Li+研究│2019年動力電池裝機量TOP10企業(yè) 6增4降
發(fā)布時間:2020-01-08 13:51:00
關(guān)鍵詞:動力電池新能源汽車
動力電池應(yīng)用分會研究部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2019年我國新能源汽車產(chǎn)量約117.6 萬輛,同比下降3.5%。動力電池裝機量約62.2GWh,同比增長9.3%。


圖1:2019年動力電池月度裝機量及同比
數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


動力電池業(yè)洗牌進一步加劇 頭部企業(yè)份額進一步集中


2019年,我國新能源汽車配套動力電池企業(yè)共有79家,相較2018年減少了13家,動力電池業(yè)洗牌進一步加劇。其中,排名前十的電池企業(yè)分別為寧德時代、比亞迪、國軒高科、力神、億緯鋰能、中航鋰電、孚能科技、時代上汽、比克、欣旺達裝機量合計達54.65GWh,占比高達87.90%,較2018年前十企業(yè)增長5個百分點。尤其,寧德時代裝機量占比較2018年提升近10個百分點。


對比2018年前十,北京國能、卡耐新能源跌出前十榜單,其他8家動力電池企業(yè)仍然穩(wěn)定在前十行列,時代上汽、欣旺達躋身進前十行列,頭部競爭格局相對較穩(wěn)定。


圖2:2018年P(guān)K 2019年動力電池企業(yè)TOP10 
數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部


同比2018年,前十企業(yè)6增4降。2019年排名前十的動力電池企業(yè)中欣旺達、中航鋰電、億緯鋰能、寧德時代、國軒高科5家企業(yè)均實現(xiàn)同比增長,分別增長了580.02%、105.75%、36.71%、35.48%、7.58%。時代上汽為2019年新增動力電池企業(yè),2018年無裝機。其余四家企業(yè)裝機量同比2018年均為負增長。

圖3:2019年動力電池TOP10企業(yè)裝機量同比
數(shù)據(jù)來源:動力電池應(yīng)用分會研究部




作者: 研究部      稿件來源: 電池中國網(wǎng)
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