中國塑料加工工業(yè)協(xié)會副秘書長孫冬泉

　　日前，中國塑料加工工業(yè)協(xié)會副秘書長孫冬泉表示，隨著移動設(shè)備、電動工具、儲能等的高速發(fā)展，全球?qū)︿囯x子電池的需求隨之高速增長。賽迪顧問數(shù)據(jù)顯示，2009-2012年每年鋰離子電池產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長速度在28%以上，產(chǎn)量增長在14%以上。其中2012年全球鋰電池產(chǎn)量達(dá)58.6億顆，增長26.29%，市場規(guī)模達(dá)到207億美元，增長35.29%。從鋰電池出貨量來看，2013年國內(nèi)鋰電池的出貨量達(dá)到47.5億只水平，較2012年的39.2億只增長20%，漲幅下降較為明顯。

　　孫冬泉認(rèn)為，日本、中國和韓國是世界三大鋰離子電池生產(chǎn)國，其產(chǎn)量占到世界產(chǎn)量的95%左右。日本作為傳統(tǒng)的鋰電池生產(chǎn)大國，于2011年被韓國超越；韓國企業(yè)，通過材料、零部件等產(chǎn)業(yè)鏈的資源優(yōu)化，經(jīng)過近幾年的努力，一躍成為鋰電池生產(chǎn)巨頭；中國擁有原材料及成本優(yōu)勢，但技術(shù)落后，產(chǎn)品單一，同質(zhì)化嚴(yán)重。如何突破技術(shù)瓶頸，提高高端產(chǎn)品附加值是當(dāng)前急需解決的問題。

　　談到鋰電池產(chǎn)業(yè)2015年后的增長點(diǎn)，孫冬泉說，主要在以下幾個(gè)面：一是隨著智能手機(jī)、平板電腦的快速增長，聚合物電池的市場將不斷擴(kuò)大，我國聚合物電池份額將進(jìn)一步擴(kuò)大；二是，我國是世界上最大的電動自行車生產(chǎn)國和消費(fèi)市場，電動自行車升級換代，為鋰離子電池在電動自行車上的應(yīng)用提供了巨大的市場需求；三是，隨著鋰離子電池成本的下降，國內(nèi)通信后備電源用鋰離子電池的年新增市場容量潛力大。通信后備電源領(lǐng)域?qū)⑹卿囯x子電池的又一新的應(yīng)用領(lǐng)域；四是，電動汽車是未來鋰離子電池的最大市場，2013年，美國特斯拉公司在電動汽車市場獲得矚目成績，該公司預(yù)計(jì)2016年僅其一家公司需要的鋰電池用量將會超過目前全球的3C市場鋰電池用量，屆時(shí)全球的電動車市場所需的鋰離子電池規(guī)模空前；第五，市場發(fā)展新熱點(diǎn)：規(guī)模儲能。在未來電網(wǎng)，包括發(fā)電、配電、再生能源發(fā)電中具有關(guān)鍵地位；第六，受益于智能手機(jī)的發(fā)展，移動電源，即充電寶，在國內(nèi)市場需求顯著增長，容量巨大；此外，電動工具正處于由鋰離子電池替代以往的鎳氫、鎳鎘電池作為電源動力的時(shí)期，電動工具對鋰電的需求也處于穩(wěn)定增長的時(shí)期。

　　從鋰電池的應(yīng)用趨勢來看，目前，鋰離子電池主要應(yīng)用于3C消費(fèi)電子、電動工具中，也正在往動力汽車、動力自行車應(yīng)用方向發(fā)展。“未來，鋰電池將在儲能系統(tǒng)中發(fā)揮重要的作用。”孫冬泉表示。